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2011年第一季度中国汽车行业景气分析

2011-07-06 18:00

2011年1月25日,国家统计局中国经济景气监测中心联合新华信国际信息咨询(北京)有限公司共同发布2010年第四季度“中国汽车行业景气指数”。

12010年第四季度中国汽车行业景气综合指数为103.2

2010年第四季度,汽车行业景气指数为103.2(2001年增长水平=100),与上季度相比下降1.6点,行业景气指数继续小幅回落,逐渐向常态回归。

2、中国汽车行业预警指数为120.0

汽车行业预警指数是用以反映汽车行业运行状态的重要指数。2010年第四季度汽车行业预警指数为120.0,与上季度相比下降6.7点,持续前一季度下降的态势,继续向“绿灯区”靠近。

3、中国汽车行业企业家信心指数为108.0

企业家信心指数反映了汽车生产企业对现有市场的满意状况和对未来市场预期的综合。2010年第四季度汽车行业企业家信心指数为108.0,与上季度相比下降了13.1点,表明企业家对汽车市场较为满意,但满意程度明显下降。

4、中国汽车行业经销商经理人指数为105.0

汽车经销商经理人指数反映了汽车经销企业对现有市场表现的满意情况和对未来市场预期的综合。2010年第四季度汽车行业经销商经理人指数回落到105.0,与上季度相比降低了10.8点,反映出经销商经理人对未来汽车市场信心略显不足。

2010年第四季度中国汽车行业景气特点

2010年,我国汽车行业继续保持了良好的发展态势,但由于上年基数前低后高,2010年第四季度增速有所放缓,各主要经济指标继续呈不同程度回落走势。从总体上看,中国汽车产业整体已步入正常、平稳、可持续的增长状态。

2010年第四季度汽车行业景气指数表现如下特点:一、2010年第四季度,行业景气指数继续回落,逐渐向常态回归;二、汽车行业生产经营的大部分指标进入“绿灯区”内运行;三、从经营效益看,规模扩大与产品结构优化,推动了2010年汽车行业业绩大幅增长;四、企业家与经销商对第四季度汽车市场运行状况很满意,但对2011年一季度市场预期明显信心不足,信心指数较前期明显下降。

2011年第一季度中国汽车行业景气预期分析

2011年,汽车行业发展尽管面临优惠政策取消、通胀压力、少数大城市限购等不利因素,但由于我国汽车消费刚刚起步,城市正处在汽车普及初期,农村尚在萌芽期,远远达不到饱和期,广大中、小城市和农村地区还有广阔的市场,汽车产业的发展前景仍将十分乐观,产销将会继续呈现平稳增长趋势。

总体上看,由于2010年一季度基数较高,加上政策变化使2011年部分购车者提前消费,预计2011年一季度汽车产销增速将明显回落。预计2011年我国汽车市场销量仍然会保持15%左右的增长,销量超过2000万辆。

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