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天津市“十二五”将加快两港两路等重大设施建设

2011-03-07 08:48

天津站等四座铁路客运枢纽基本建成

高速公路网与周边城市90分钟通达

建成北方国际航空物流中心、大型门户机场

建成30万吨级深水航道、打造世界一流大港

市域快速轨道客运网通车里程223公里

5年新增城市道路面积3000万平方米

交通是承载经济社会发展的重要基础,交通兴则城市兴。全国人大代表、市城乡建设和交通委员会主任李全喜向记者透露,“十二五”时期,本市将以拓展对外交通、加强中心城区与滨海新区双城联系为重点,加快两港(海港、空港)、两路(高速铁路、高速公路)和快速轨道等重大交通设施建设。

李全喜介绍,到“十二五”末,本市将基本建成天津站、天津西站、于家堡站、滨海站四座铁路客运枢纽,形成连通东北、华北、华东及西部等地区的铁路线网,市域通车里程1277公里,比“十一五”末新增447公里。基本建成“八横五纵三条联络线”高速公路网,实现与周边城市90分钟通达目标;高速公路通车里程1300公里,比“十一五”末新增300公里。基本建成北方国际航空物流中心和大型门户机场,航站楼面积累计达36万平方米,年客运能力2500万人次,货运能力比“十一五”末增长2.1倍。基本建成现代化综合性世界一流大港,建成30万吨级深水航道,港口功能和配套设施处于全国港口建设前列。基本建成市域快速轨道客运网,地铁2、3、5、6、9号线与1号线、津滨轻轨实现并网运行,通车里程223公里,基本形成中心城区环放式地铁线网和“双城”市域快线网络。基本建成双城主次道路规划网,5年新增城市道路面积3000万平方米,城市路网密度5公里/平方公里,构建级配合理的城市路网体系。

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