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天津一汽造小车精品 做小车大师 建和谐企业

2010-08-19 16:32

作为中国第一个自主品牌的经济型轿车企业,天津一汽始终坚持自主发展道路,坚定实施自主创新战略,开发制造中国家庭买得起、用得起的国民车,成功地走出了一条“引进、消化、吸收、再创新”的成长之路。目前设计规模年产汽车达15万辆、总投资15亿元的天津华利汽车重大工业项目目前正加速建设。

在一汽华利15万辆新车型项目的焊装车间,内置夹具具有若干个定位点,可以同时生产2到3个车型,提高了生产效率。

作为国内一流的自主品牌经济型轿车制造基地,天津一汽多年来始终重视自主研发,该公司自主研发的内置夹具就改变了传统汽车焊装线只能生产一种车型的局限,大大提高了企业应对市场的能力。同时,该公司生产的夏利N3、威志以及华利15万辆改扩建项目投产后主要生产的夏利N5型家用轿车的全系列产品也完全都是自主研发的。

天津一汽按照“造小车精品,做小车大师、建和谐企业“的宗旨,一汽华利15万辆改扩建项目找准市场定位,面向中小城镇、富裕乡村而着力推出中国普通家庭买得起、用得起的经济实用车,项目从投资到经营都是本着“省钱、省心、省时”三“省”理念、力图用相对合理的投入来换取产能的最大化。

除此之外,该项目顺应低碳社会的需求,加大节能环保投入力度,全力加快降噪冲压车间的建设步伐。

一汽华利15万辆新车型改扩建项目冲压车间的工程已经进入到了打桩阶段,建成以后将会发挥节能环保的作用,增强了企业的竞争力。

噪声一直都是汽车冲压车间危害工人职业健康最主要的因素,为有效缓解这一因素,一汽华利15万辆改扩建项目新建了降噪冲压车间,将原有的燃煤炉改为燃气炉、并将整个项目的屋顶全部升级为阳光板,从而使整个项目达到蓝天、碧水、静音的目标。

据了解,一汽华利工厂15万辆新车型项目是西青区第二批20项重大建设项目之一,该项目占地21万平方米,总投资15亿元,设计规模年产汽车达15万辆,目前新工厂的焊接涂装总装三个车间厂房的主体建设已经完工。钢结构、运输链、夹具、通廊等大型设备安装正在同时展开。整个项目建成后,将形成年产15万辆整车的生产能力,预计年可实现产值100亿以上,纳税5亿元,将极大地提高一汽夏利公司的整车生产能力,成为拉动地区经济增长的又一强大引擎。

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