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天津市不断加快经济发展的步伐,园区的建设与成长起到了相当"给力"的助推作用。天津市目前拥有5家国家级经济技术开发区,31家市级示范工业园区,高质量高水准的园区为津城增添了一道亮丽的风景线。各园区不断完善规划,突破发展瓶颈;打造精良团队,开辟招商引资新渠道;加大力度完善园区服务质量,创新思路,吸引大批大、好项目的落户。一步一个脚印全面抓园区建设,为津城的腾飞贡献出最大的力量!
我国电子信息产业集中分布在沿海、沿江和中西部一些产业基础比较好的地区,形成了以深圳为龙头的珠江三角洲、以上海为龙头的长江三角洲、以北京为龙头的环渤海…【详细】
近日,天津北岚数字信息科技产业园与谷川联行正式续签战略合作协议。双方将围绕项目挖掘和落地、厦门招商办事处的招商运营和推广服务等方面展开深度合作,实…【详细】
近日,中荷合资项目荷丰(天津)专有设备有限公司落户开发区。项目由荷兰荷丰集团和国家高新技术企业天津荷丰化工工程有限公司投资建立,注册资本3500万…【详细】
天津市国家级经济技术开发区
天津市31家示范工业园区
  • 武清区
  • 西青区
  • 津南区
  • 北辰区
  • 东丽区
  • 滨海新区
  • 宝坻区
  • 静海区
  • 宁河区
  • 蓟州区
园区名称 规划面积 位置与交通 基础设施 功能定位/园区优势
天津电子商务产业园 10平方公里 京津塘高速公路(梅厂口)在园区的南段,津蓟铁路在园区周边通过并设有客货站 十一通一平 产业园以电子商务、文化创意为主导,着力构建仓储物流、云计算服务中心、第三方支付平台、创意研发、加工制造、服务外包及保税库在内的产业集群
京津科技谷 21.97平方公里 京沪高速纵穿南北,112高速横贯东西;周边毗邻津保高速、104国道、112国道、天津外环线及京九铁路津霸络线汊沽港客货站 十一通一平 京津科技谷主要围绕新材料、新能源、智能装备制造、信息技术四大产业重点发展
天津汽车零部件产业园 50平方公里 京津塘高速公路二线与津围公路交口处,距北京85公里,距天津市区20公里,距天津港50公里,距天津滨海国际机场25公里 七通一平 以现代制造业为主导产业,在传统汽车金属铸件制造基础上,发展汽车电子产品制造和新材料制造,逐步形成从制造铸造设备、精密铸造、机械加工、热处理、车载电子系统、新材料配件等一条完成的产业链
天津京滨工业园 20平方公里 位于京、津、冀交界处,京津塘高速公路西侧,距廊坊出入口仅1.5公里,距京沪高速公路高村出入口4公里 七通一平 园区经过几年的发展,已经形成新材料、精密设备制造两大主导产业。引进国内外企业2000余家,投资总额800余亿元
园区名称 规划面积 位置与交通 基础设施 功能定位/园区优势
天津西青汽车工业园区 25.5平方公里 西青区的中部,与天津市新技术产业园区相邻,距天津市中心9公里 七通一平 重点发展节能型和新能源汽车、汽车关键零部件、汽车新材料、汽车新能源
赛达工业园区 10.5平方公里 位于西青区王稳庄镇,邻205国道、唐津高速,交通便利 七通一平 园区以高端金属制品为主导产业,结合其他各种产业全面发展
天津西青学府工业区 10.2平方公里 距天津国际机场35公里,距天津港45公里,离京沪高铁天津南站2公里,距京沧高速出口1.5公里 九通一平 园区分为科创研发、工业生产、配套服务、生态商务四个功能区
园区名称 规划面积 位置与交通 基础设施 功能定位/园区优势
天津双港工业区 12.7平方公里 北靠外环线、南倚蓟汕联络线、东接天津大道、西邻津港快速路、中部微山路延长线与市中心相连 七通一平 重点发展楼宇经济为主导的高端商务商贸、总部办公、创智经济等高端化、高质化、高新化产业,努力打造都市型总部经济创意区
八里台工业园区 6.14平方公里 距市中心地区15公里,天津机场20公里,天津港25公里,滨海新区10公里 七通一平 园区主要以电子产业、机械装备、轻工为主导产业,将与西青微电子产业园、泰达(津南)微电子工业园区构成天津市南部的微电子产业带,共同打造天津的"硅谷"
天津海河科技园区 10.6平方公里 周边与津晋高速、唐津高速相邻,北依连接中心城区和滨海新区的天津大道 基础设施完善 海河科技园区内现有津南开发区东区、北闸口工业区和鑫达工业园三个工业区,初步形成了以电子元器件生产、机械制造和轻工产品生产为主的产业基础,其中电子元器件产业市场空间巨大
天津小站工业园区 4.6平方公里 距天津市区22公里,距天津国际机场22公里,距京塘高速公路20公里,距天津港18公里 九通一平 园区产业定位是建设以新型材料研发、机械装备制造、航空配套产业为主的工业区;重点发展航空新材料、机械装备制造、铜材深加工、汽车新材料研发制造
园区名称 规划面积 位置与交通 基础设施 功能定位/园区优势
天津高端装备制造产业园 14.1平方公里 区内有京津塘高速公路、112高速公路、津围公路、九园公路等国家级主干道路,京津塘高速公路在规划区东部设有出入口 九通一平 园区重点打造以风电、光伏产业为主导的新能源装备制造、研发基地。主要依托于风电装备机电零部件配套产业,同时面向其它新能源技术形成风电装备机电零部件核心技术、零部件关键材料和系列化产品
天津陆路港物流装备产业园 9.85平方公里 园区周边有津榆公路、京津塘高速公路二线、津蓟高速公路、机场快速路、津宁快速路、外环线东北部调整线、杨北公路和九园公路等 九通一平 主导产业为现代物流、高端装备制造、新材料、新能源等
天津医药医疗器械工业园 9平方公里 周边津保高速、"112"高速、京福公路等六条交通干路在此交汇成网。两条高速在园区有出入口,3公里处建有铁路客货两用车站 九通一平 园区功能定位为天津市医药医疗器械生产基地,主导产业为医药制药、医药制药设备生产和医疗器械生产、科研中试成果转化基地、医药物流
园区名称 规划面积 位置与交通 基础设施 功能定位/园区优势
华明工业区 5.62平方公里 津汉公路北侧,滨海国际机场大道西侧,北环铁路南侧。与空港物流加工区、滨海高新区、泰达西区、东丽湖温泉度假区相连接 七通一平 产业定位为:以吸引高新技术产业为重点,大力发展总部型企业、现代服务业。努力建成全国著名的国际型、节约型、生态型、高新技术产业集中区
园区名称 规划面积 位置与交通 基础设施 功能定位/园区优势
汉沽生态型高新技术产业园 5.19平方公里 京津城际铁路、京秦客运专线、津滨轻轨和京津塘高速、京津高速、唐津高速、海滨大道、津滨高速等十余条高速公路环城而过 九通一平 园区重点引进新能源、新材料、生物、信息、软件、动漫、飞行器部件的设计制造等项目以及配套的服务业项目
天津空港物流加工区 9.3平方公里 紧邻汉南铁路、汉南公路、津汉快速路、海滨大道,其中汉榆公路穿越园区 九通一平 重点发展航空制造、电子信息、精密机械等为特色的先进制造业,高新技术科技研发,总部经济和商贸文化会展业
天津大港太平工业区 13.3平方公里 紧邻津汕高速和205国道,南侧的港中快速路自东向西联系大港城区和南港工业区 九通一平 重点发展石油专用仪表配套设备,石油石化专用变压器设备,石油钻采设备,石油机械配件和海水淡化相关设备制造
天津中塘工业区 11.25平方公里 园区紧邻205国道、黄万铁路、唐津高速、津汕高速公路,交通便利 九通一平 产品覆盖汽车零配件、电子通讯零配件、机械零配件、建筑材料和包装材料五大板块
天津东丽航空产业区 18.3平方公里 区域内有津北公路、津滨快速路、东津路和规划的津汕快速联络线、机场大道;轨道交通也将进入产业区 九通一平 重点发展飞机总装、机载设备、发动机、零部件和航空材料的制造以及航空维修等领域,建设成为航空研发制造产业基地
园区名称 规划面积 位置与交通 基础设施 功能定位/园区优势
天津宝坻节能环保工业区 31平方公里 紧邻京沈、津蓟高速公路及津围公路、唐通公路、宝武公路、蓟宝公路等一级公路 九通一平 重点打造节能、环保、新型能源、新型材料等绿色产业,力争用三年时间将园区建设成为以节能环保新产业为主的产业聚集区和现代制造业基地和商贸物流基地
天津宝坻低碳工业区 18.8平方公里 紧邻津蓟高速公路及潘青公路、宝白公路、九园公路等一级公路 九通一平 重点发展太阳能、风能、地热能、海洋能、绿色电池等新能源产业和工程机械、环卫机械、农用机械等机械制造产业
天津宝坻马家店工业区 10平方公里 紧邻津蓟高速公路及宝武公路、津围公路、宝白路等一级公路 九通一平 重点发展不锈钢的板、管、棒制品及线材制品加工制造
宝坻塑料制品工业区 10.8平方公里 紧邻津蓟高速公路及潮白河左堤路、潮阳东路、宝黑公路等一级公路 九通一平 重点发展塑料原材料加工、农用塑料、工程塑料、塑料建材生产及塑料加工机械制造
园区名称 规划面积 位置与交通 基础设施 功能定位/园区优势
天津静海大邱庄工业区 14.3平方公里 紧邻津沧104国道等。高速公路、丹拉高速公路、国道等 九通一平 产业定位为:依托大邱庄和周边地区钢材制造业的聚集效应,建设成为中国北方优质钢材和金属制品制造与研发转化基地,将重点发展优质钢材和金属制品制造
天津静海北环工业园 40平方公里 位于津沧高速与规划中的京沪高速铁路之间,唐王公路和104国道穿越,距京沪高速公路3公里、丹拉高速公路2.5公里、京汕高速公路7公里 基础设施完善 园区重点农副食品加工、食品制造及农产品交易物流、外包装备制造、高新技术产业
静海唐官屯物流工业园 10平方公里 位于津沧高速与规划中的京沪高速铁路之间,唐王公路和104国道穿越,距京沪高速公路3公里、丹拉高速公路2.5公里、京汕高速公路7公里 基础设施完善 园区重点发展新型建材、木材深加工、家具制造及加工物流,利用铁路交通及自身资源优势,建设成为以钢材、木材、新兴建材深加工为主,集生产加工和运输配送为一体的加工物流区
园区名称 规划面积 位置与交通 基础设施 功能定位/园区优势
宁河现代产业区 40平方公里 津芦公路、京津高速、津宁高速公路穿区而过,京津高速在首期开发区域留有出口 九通一平 产业区发展定位为天津市重要的航空航天配套产业基地和区域物流基地
天津潘庄工业园区 8.4平方公里 205国道速公路30公里,天津机场35公里,天津站45公里,南距山横穿境内 七通一平 工业区产业定位为:依托区位资源优势,建设成为绿色食品深加工和新型建筑材料研发及生产基地,其中,A功能区重点发展肉制品、粮油、乳品、果蔬、饲料绿色食品深加工,B功能区重点发展新型建筑材料的研发及生产
园区名称 规划面积 位置与交通 基础设施 功能定位/园区优势
天津专用汽车产业园 10平方公里 紧邻津蓟高速公路、京蓟高速公路 九通一平 重点发展以专用车生产为主的装备制造业,包括专用车制造与改装项目、汽车零部件加工项目和相关服务配套项目
天津上仓示范工业区 10.6平方公里 津蓟铁路、津围公路纵穿园区而过,津蓟高速和正在建设的承塘高速上仓出口,直通园区 七通一平 上仓工业园区将打造成生态化、现代化、特色化的精品产业园,园区重点发展绿色食品、新材料、电子制造等产业
投资天津六大优势
天津,作为环渤海经济中心、中国北方国际航运中心、中国北方国际物流中心等多个战略中心,有着自身独特的发展优势。特色凸显的区位优势,便捷的交通网络,给力的扶持政策,无限的发展空间,吸引了大批知名企业来津投资,共辟发展宏图。
天津,简称津,中国四大直辖市之一,地处华北平原北部,是中国古代唯一有确切建城时间记录的城市。经历600多年,特别是近代,造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。"近代中国看天津",成为世人共识…[详细]
内聚外联的轨道交通是天津市的特点,天津市由铁路、公路、水路、航空和管道五种运输方式和具有先进的电信通信网及便利的邮政网构成了四通八达的交通运输网络。前几日,北京、天津两市在天津签署协议,加快京津经济社会协调…[详细]
日益便捷的交通优势不仅仅是在津投资的优势,另一个重要优势就是京津两地楼市巨大的价格差异。众所周知,近十年,北京楼市伴随国内外大型开发企业的进驻迎来了快速发展的"黄金十年"。一套五道口附近的普通住宅2000年的…[详细]
越来越多的人把公司注册在天津的经济园区,到底为何大部分人都会做出如此的选择,其最大的原因就是天津经济园区的税收扶持政策。税收扶持政策是指在企业交纳税收后,政府将以企业缴纳的税款为基数的扶持基金奖励给企…[详细]
天津凭借优越的地理位置和交通条件,成为欧亚大陆桥的东部起点,是连接国内外、联系南北方、沟通东西部的重要枢纽,也是邻近内陆国家的重要出海口。天津是环渤海经济带和京津冀城市群的交会点,处在中国沿海最具发展活力的三个区域…[详细]
天津工业发达、门类齐全,是中国近代工业的发祥地,也是中国重要的老工业基地和中国传统与当前重要的工业城市。自滨海新区成为国家综合配套改革试验区以来,天津开始采取依靠重大工业项目带动经济不断向前发展,并取得了明显的效果…[详细]