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盐碱荒滩崛起现代新城

2009-10-14 09:55

昔日的盐碱荒滩,如今已矗起一座“城在林中、街在绿中、院在花中、人在景中”现代化花园城市,一块块放松身心的绿地,一处处个性鲜明的广场,一条条宽阔平坦的街道,一栋栋鳞次栉比的高楼,悄然改变着这里居民的日常生活……大港这个位于渤海之滨的生态石化新城,乘着滨海新区大开发、大开放的热潮,正以昂扬向上的姿态款款向世人走来。

创新的理念引领城市发展

“路不平,灯不亮,水苦涩”是原大港的真实写照。1979年,经国务院批准成立大港区,从此,大港的城市建设翻开了崭新的一页。历届区委、区政府始终坚持从大港实际出发,以创新的理念和开放的思维,积极探索,勇于实践,走出了一条具有自身特色的城市建设发展之路。“发展为要,环保为先”、“城市建设既是经济建设,又是精神文明建设,更是凝聚民心的政治建设”、“以人为本”、“人与自然和谐共生”,这一系列全新的理念成为大港城市建设和发展的引领和指针。经过全区人民的不懈努力,大港城市整体环境全面优化,城市艺术品位显著提高,先后荣获了全国园林绿化先进城区、全国文化先进区、全国环保模范城区、全国可持续发展实验区、国家卫生区、国家生态示范区等多项全国级荣誉称号,实现了从盐碱荒滩到现代花园式城市的历史性跨越。

科学的规划定位城市发展

围绕生态宜居城区的建设目标,大港区按照“合理布局、综合开发、配套建设、突出特色”的原则,充分考虑历史、现状和未来,把握城市人流、物流集中的特点,进行超前系统规划,把城市划分为生活区、行政区、商业区、休闲娱乐区、工业区、生态高教区、宜居生态新城区等空间板块,并对每个板块进行合理定位,使每一个区域整体功能更加完善,作用效果更加突出,相互衔接更加紧密。提高居民小区规划设计标准,从住宅建筑单体设计、居住房型到公共建筑、绿化景观进行全方位优化。通过宏观、微观规划的有机融合,不仅为城市发展、建设和管理确立了基本依据,同时也显现不同空间地段的增值预期,为投资者把握投资机会、寻找投资热点提供了依据。

基础设施建设提升城市功能

针对先建厂后建区、城市基础设施欠账较多的实际,采取多种方式,多渠道筹集资金,围绕城市道路、水源、污水处理、北部城区开发、港东新城建设等几十个重大项目,集中力量进行了大规模改造和建设。按照功能与完美相统一的原则,加快路网建设,先后改造了世纪大道、学府路、南环路、迎宾街、海景路等城市骨干道路,不仅构建了方便快捷的城市交通网络,而且每条道路都成为一道靓丽的风景线。穿港路、海景路南延、港塘路拓宽改造等工程开工建设,李港铁路城区段迁建工程顺利推进,快捷、畅达的交通体系将更加完善。加强城市公用设施建设,改造提升城区雨排、污排,扩建大港水厂,新建一批污水处理厂和垃圾处理厂,实施电力、通讯和集中供热设施改造,天然气入户率、供暖率、双水率、污水排放达标率、垃圾无害化处理率均实现100%。大力实施旧楼区综合改造,对重阳里、阳春里、胜利里等多处旧楼区进行综合整修,群众居住环境进一步改善。随着高水平的文化艺术中心体的投入使用,城市功能得到全面提升。

以人为本构建生态绿色家园

区委、区政府始终奉行“发展为要、环保为先”的理念,强调在推动发展上,优先考虑环境影响,优先增加环保投入,决不以牺牲环境为代价换取一时的发展。积极实施“大环保”战略,全面启动“碧水、蓝天、宁静”工程,对重点区域、重点企业、重点污染源进行综合整治;淘汰落后设备和工艺,实施热电厂和燃煤锅炉脱硫改造;开展空气异味治理专项行动,全面改善区域环境质量。坚持城市生态化发展方向,加强生态建设和绿化造林,初步探索出一条符合区情实际、高品位、见效快、具有自身特色的城市园林绿化建设之路。加强北大港湿地、古海岸自然保护区生态系统保护。投资2亿元,建设湿地公园生态长廊,成为了生活区与产业区之间的绿色屏障。目前,建成区园林绿化面积超过600万平方米,绿化覆盖率达到40。5%,人均公共绿地面积达到15。4平方米。

创造精品体现文化内涵

在整体布局上,本着优化布局、突出重点、别具一格的原则,对不同性质的建筑群落进行宏观控制,使其使用功能与欣赏功能完美结合。在建筑风格上,统筹考虑层高、造型和色彩,精心设计建筑单体,最大限度体现个性特点。在城市色调上,按照整体和谐、改建结合的原则,对骨干道路两侧的建筑物进行外檐装修,利用植物进行造景,形成了具有滨海特色的城市主色调。突出特色美。坚持与时俱进,把现代设计理念和科技成果引入城市建设,电子大屏幕、变色灯光柱群营造瑰丽的景观,增强大港的时代气息。

继往开来,大港这座盐碱荒滩上崛起的渤海明珠,在滨海新区开发开放的大潮中,承载着更大作为,承担着更大使命。区委、区政府坚持以科学发展观为统领,高起点规划,高水平建设,高效能管理,努力打造特色鲜明、功能配套、环境优美、生态宜居的魅力新城。

打造生态

宜居新城

生态宜居即是把生态理念植入到生活当中,寻求建筑、自然与人的最佳距离,并使这三者能舒适和谐、良性互动,让生活不再停留在制式的房屋,而是与自然共生,活跃在生态错落的空间环境之中。这是建筑对自然的敬畏,也是每个人心底始终向往的居住梦想。如今的大港城区,俯瞰满城盛景,山林厚待荫泽,敛繁华与幽静,已在这里初步得到较完美的体现。

建区三十年来,大港区始终秉持“发展为要,环保为先”、“以人为本”、“人与自然和谐共生”理念,紧紧围绕生态宜居城区的建设目标,在昔日的盐碱荒滩,毅然兴建起了一座“城在绿中、人在景中”现代化花园新城,城市的绿化覆盖率达40。6%,人均公共绿地面积15。4平方米,区域空气质量二级以上天数超过85%。“芳香溢街衢,碧翠掩新城”。生活在这里的居民,幸福自在不言中。

辉煌成绩的取得,是区委、区政府的“创新的理念引领城市建设”、“科学的规划定位城市发展”、“基础设施建设提升城市功能”、“以人为本构建生态绿色家园”、“创造精品体现文化内涵”等一系列城建思路的全新体现。

大港区是退海之地,土地盐碱,自然条件差;石油石化企业密集,环境保护和生态建设任务繁重。该区审时度势、矢志不渝,牢牢把握“生态宜居”原则毫不放松,方才有今天喜人的城建新局面。“低起点”能取得“好成绩”,那么,“新局面”应当更得“大作为”!在“花园新城”的新起点上,我们一定要“锦上添花”,百尺竿头,更上层楼,坚定不移持续推动大港城建工作再上新台阶、新水平。

随着天津“双城、双港”战略的实施,大港区城市建设将迎来更大的发展机遇,南港工业园区、中华民营园区以及官港生态游乐园区相继启动开发建设,产业兴起必将催生人流、物流、信息流迅速汇集,城市改、扩建势在必行。在此背景下,大港区决策兴建“港东新城”,打造亲海型生态新城。开发开放好机遇,盐碱滩上起新城。我们相信,在区委、区政府的领导下,大港的城市建设将越来越美。

城市基础设施是城市赖以生存和发展的重要基础条件。在大港人的记忆里,前些年还可以找到哪条街道不怎么宽敞、街灯不怎么明亮、街景不尽完美的缺憾。但近年来,大港区变化飞速,矗立的高楼、通达的道路、宽阔的广场,崭新的城市面貌带给人们全新的感受,落后的大港远去了,新兴的滨海新城正在崛起。在大港城市建设进程当中,重点城市基础设施建设工程很值得浓墨重彩。因为它不仅维系了这座生态石化新城的生存和发展,更重要的的是,部分工程本身就是大港的城市“名片”,直接代表着本地区的窗口形象!

挖湖造山

在大港城北有汪湖,湖中有座山,山叫望海山,湖为临潮湖,山前悬崖、瀑布,湖中亭榭、小桥,每到夏季,山上绿草奇石,泉水响叮当,湖里小舟荡波,湖畔游人如织,山依碧湖,湖绕翠山,俨然一幅风景名胜画!这就是大港人引为自豪的“望海山”人造景观工程。这种在平原软地基上完成堆山造景的浩大工程尚属全国首例。

大港污水处理厂

三十年来,大港区坚持环境保护,把创造良好投资环境、社会环境、自然生态环境作为经济发展的先决条件。1997年,大港区制定了科学环保规划,积极实施“碧水、蓝天、宁静”三年综合治理行动规划。先后投入30多亿元,进行绿化、雨污排等工程建设,大港区污水处理厂即是其中之一,同时是本区创建国家卫生区的关键工程,一期3万吨/日处理能力,厂内工程以BOT方式融资建设,厂外配套工程采取集合式信托投资。工程建成将区政府所属生活小区及各驻区企业所属生活小区污水一并集中处理直至达标排放。

城市雨污排工程

决战地下,根治城市“肠梗阻”;畅雨污排,告别昔日“龙须沟”。44。05公里雨排管道、13。52公里污排管道工程,8座雨水泵站、2座污水泵站,共服务21个居民生活小区及城北高教园区,是此工程的主要量化指标。大港区坚持走走可持续发展之路,本着城区发展与环境保护相协调的原则,着力解决城市基础配套建设相对滞后与环保的冲突,斥巨资投入此项规模浩大的城市基础设施改造工程。工程竣工投入使用后,使大港区市民生活环境得到显著改善。加之,大港污水处理厂等其他城市基础设施配套的及时跟进,本区由此获得了第一个由国家环保总局在中国特大型城市中命名的“国家环境保护模范城区”荣誉称号。

世纪广场

世纪广场兴建于1999年,广场中部建设了当时国内最大、水型最多、控制先进的旱式音乐喷泉。广场南部建有雄伟壮观的罗马柱表演台,表演台面积1400平方米;广场北矗立有高达50米的不锈钢城雕——通向未来。世纪广场成为大港区群众文化活动的最大舞台,是全区精神文明建设的载体工程,为推进地区群众文化繁荣发展发挥着重大作用。

学府园

学府园景观工程位于北环路与西环路交口处,大港城北高教园区南,守望津港公路,是大港区典型地标式城市“名片”。该园以罗马柱廊为中心,南侧为大型起伏绿地,100根罗马柱和高37米、跨度26米的穹顶东西向折线分布于湖中,建筑气势恢弘、蔚为壮观,穹顶内、外部及廊柱的柱顶、连梁、烽火台均有浮雕装饰,特别是穹顶的“爱神”大型油画在津门首屈一指!此工程是游人来港拍照留念及宣传推介大港的首选之地。

世纪大道

世纪大道是大港区城市中心主干道,东起津歧公路,西至津港公路,全长5公里,同时也是全市精神文明建设和物质文明建设的一个重要窗口。为了加快城市建设步伐,创建现代化城市道路景观,区委、区政府于1996年对世纪大道进行拓宽改造建设,改造后道路红线达100米,机动车、非机动车及人行便道铺装断面宽为42米,绿化断面宽58米。绿化带中,特色小雕塑比比皆是,亭台楼阁掩映其中,形成了风格独特、景观各异的城市带装公园。

港东新城

2005年,大港区为贯彻落实市委“适应新形势、抓住新机遇、再上新水平”总体要求,适应建设国家级生态石化基地需要和建设滨海新区需要,根据大港城区的发展现状做出了开发建设港东新城的战略决策。东部新城位于津歧公路以东,李港铁路以南,上高路以北,规划占地8。68平方公里,总建筑面积700万平方米,规划居住人口12。5万人。规划主要分为三大功能板块,中间是行政和文化板块,南北两侧为居住板块,新老城区交接处为商务商贸板块。按照区委的统一部署,坚持高标准、高水平、高起步的要求,本着“政府调控、市场运作、滚动开发、分步实施”的原则,新城区开发建设如火如荼,进展顺利。相信港东新城全面竣工后,将全面提升大港的城市品位、住宅档次、商业业态、环境状况、景观特色。

城市建设增光添彩

三十年来,大港区坚持城市建设就是产出、基础设施也是生产力、抓城市建设就是抓经济发展的思想,严格按照“把道路变宽、把地面变绿、把房子变大、把夜晚变亮、把城乡变美”的战略目标,创造性地进行城乡改造建设,使全区的环境面貌发生了翻天覆地的变化。城市面积由八纬路上的“八栋楼”扩展到如今的53。01平方公里,园林绿地2095。89万平方米,城市绿化覆盖2152。46万平方米,公共绿地277。05万平方米,绿化覆盖率40。6%,人均公共绿地面积15。4平方米。如今,大港已成为一座花团锦簇、绿树成荫、美景如画的现代化城市。

“三个时期”

造就“国家园林绿化先进城区”

大港区地处渤海沿岸,地形多由海岸与退海成陆的低平淤泥平原组成,土壤极度盐碱,根本不适合园林植物生长。由于油田的发现,这里又相继有大港油田、天津石化、四建、大港电厂等大型企业落户,从厂矿生活区日渐而成大港城区。历届区委、区政府矢志不渝,艰苦拼搏,愣是在一片白茫茫的盐碱荒滩上建起了“国家园林绿化先进城区”。

此期间,大致经历了三个时期:园林绿化事业的起步期、园林绿化快速发展期和园林绿化的巩固加强期。从建区至九十年代初期,通过不断摸索和反复验证,寻找适合大港区绿地结构能生长成活的植物材料,过程耗时长却不可逾越极其重要;正是如此“一步一个脚印”,才逐渐形成了本区特色的一整套科学排盐、隔盐及洗盐等改变绿地结构的方法,有效地抑制了土壤返盐返碱问题,成功解决了盐碱地上的绿化难题;九十年代中期至二十一世纪初期,园林绿化从简单栽花、种草、树等小工程,发展到设计构思大手笔、大气魄,充满时代气息,品位高、投资大的大型园林工程:如世纪大道、世纪广场、站前广场、四条环路、望海山、学府园等一批足以让大港人自豪的绿化工程。因此,在经历了大规模的园林绿化建设之后,大港区注重加强养护、细节完善和继续巩固提高已有的绿化成果,同时,把绿化做精、做细,一如既往向着“园林生态城市”目标矢志迈进。

生活在绿色的花园当中

建区以来,大港区一直把绿化工作列入重要工作议程,确立了以城区为核心,油田、官港为两翼,主要道路和河道为骨架,居住区绿地为基础,防护林为屏障,城乡一体化的绿化体系,长远规划、近期目标、每年重点,分门别类,逐个攻坚,绿化工作开展得卓有成效。

“三五三一零”,既是大港的绿化特色,也是大港的绿化工作目标,即:城市居民任由一点出发,300米内有街头绿地,500米内有5000-10000米的公共绿地,3公里内有市、区级公园,10公里内大型风景区,市民出门见绿,城区无处不翠,人居环境优美。5公里长的世纪大道绿色长廊,林荫遮盖,草坪盎然,园林景观雕塑若隐若现,休闲人群徜徉嬉戏期间,已被评为天津市文明示范路,堪称港城一道亮丽的风景线。

“三分种七分管”,植绿固然重要,但更重要的是人们爱绿、护绿、管绿的意识。如今的大港区,“中小学生护绿队”、“老年护绿使者”、“爱护家园、摈弃白色垃圾”等爱护环境新人新事新活动不断涌现、层出不穷,使得这里四季生机勃勃,处处绿意盎然。生活在这如诗如画的家园当中,市民的文明素质同样得到了极大的提升。率先基本实现了人与自然的和谐的大港区,先后被评为“国家卫生区”、“创建全国文明城区先进城区”等荣誉称号。我们相信,大港这座掩映在绿色的花园中的城市,一定会是朝气蓬勃和欣欣向荣的!

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